Szczegóły strony czarter-mazury.com:

Ten dział stworzyliśmy z myślą o tych, którzy chcą poznać żeglarstwo od kuchni, o tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z żeglowaniem, a także o tych, którzy pływają już od wielu lat, ale wciąż mają jakieś wątpliwości. Chcemy tutaj pisać o bezpieczeństwie żeglugi, o przepisach, o ubezpieczeniach, a także o praktycznych, przydatnych dla każdego załoganta rzeczach z perspektywy doświadczonych żeglarzy. Zamieszczamy tutaj także informacje na temat życia na jachcie,
wypoczynku pod żaglami, a także na temat przygotowań do rejsu.

Każdorazowo przy zaokrętowaniu jesteśmy zobligowani do pozostawienia kaucji na wypadek uszkodzeń powstałych na jachcie podczas rejsu. Kwoty te wahają się od 1000 do 3500zl i jest to maksymalna granica naszej odpowiedzialności za wyczarterowany jacht. Jest ona zależna od wielkości i klasy jachtu. Nie ma co ukrywać - nie jest to mało, a jej utrata może być bolesna dla naszego portfela. W związku z tym operatorzy jachtów oferują ubezpieczenie kaucji. Co to jest i jakie są możliwości?
Poczytajcie:

Całkowite zniesienie kaucji.

Zasada jest prosta: Podczas zaokrętowania zamiast wpłacać standardową kaucje opłacamy ubezpieczenie. Oprócz tego, że mamy maksimum bezpieczeństwa upraszcza to procedurę check-out czyli wyokrętowania. Odbiór jachtu przez firmę czarterową ogranicza się do sprawdzenia kompletności wyposażenia (ponton, silnik do pontonu, odbijacze, kotwica itp. ), a ewentualne szkody jak zarysowanie burty lub potarganie żagla zostaną pokryte z ubezpieczenia. Wada: wobec braku odpowiedzialności finansowej nie wszyscy klienci należycie dbają o jacht, a my możemy być następną załogą!